应注意的质量问题

尽管钢板桩是本工程施工的程，但其钢板桩的施工质量直接关系到施工期间的安全，因此我们将其看作性建筑物标准来施工，对此我们采取以下措施：

1、钢板桩拼接要平顺、严密、锁口相互咬合、支撑加固要稳妥，保证钢板垂直，支立好的钢板桩经监理工程师检查合格后才能进行基坑开挖。

2、项目部成立以项目经理为首的施工管理机构，责任到人，做到从原材料的采购到施工现场管理，事事有人抓，哪个环节出了问题就追究相应责任人的责任。

3、严格按相关的施工规范和标准施工，内部实行三级检查制度，上道工序验收合格后才能进行下道工序的施工。

4、开工前召集施工人员对其进行技术交底，终使每个人都熟悉和掌握施工程序和要点。并实行质量管理责任制，达不到质量要求必须进行返工。

5、做好钢板桩的防护工作，钢板桩须设置醒目施工标志，禁止载重车辆靠近钢板桩，以防造成钢板桩侵限，影响施工安全。同时，在基坑开挖时时刻注意，严禁机械碰触钢板桩桩身。

6、认真做好钢板桩的维护、准备好备用材料。

7、施工时由班长统一指挥，确保施工有序进行。

（1）拉森钢板桩施工流程

施工准备→测量放样、定位→施工钢板桩→边开挖边完成支撑体系→开挖到管道的底标高→施工管道完成→边回填基坑边拆除支撑→拔除钢板桩→施工完成

（2）钢板桩的检验、吊装、堆放

1）钢板桩的检验

对钢板桩，一般有材质检验和外观检验，以便对不合要求的钢板桩进行矫正，以减少打桩过程中的困难。

A.外观检验：包括表面缺陷、长度、宽度、厚度、高度、端部矩形比、平直度和锁口形状等项内容。检查中要注意：

a）入钢板桩有影响的焊接件应予以割除；

b）割孔、断面缺损的应予以补强；

c）若钢板桩有严重锈蚀，应测量其实际断面厚度。原则上要对全部钢板桩进行外观检查。

B.材质检验：对钢板桩母材的化学成分及机械性能进行试验。包括钢材的化学成分分析，构件的拉伸、弯曲试验，锁口强度试验和延伸率试验等项内容。每一种规格的钢板桩至少进行一个拉伸、弯曲试验。

2）钢板桩吊运及堆放

装卸钢板桩宜采用两点吊。吊运时，每次起吊的钢板桩根数不宜过多，并应注意保护锁口免受损伤。吊运方式有成捆起吊和单根起吊。成捆起吊通常采用钢索捆扎，而单根吊运常用的吊具。

钢板桩堆放：钢板桩堆放的地点，要选择在不会因压重而发生较大沉陷变形的平坦而坚固的场地上，并便于运往打桩施工现场。堆放时应注意：

堆放的顺序、位置、方向和平面布置等应考虑到以后的施工方便；

②钢板桩要按型号、规格、长度分别堆放，并在堆放处设置标牌说明；

③钢板桩应分层堆放，每层堆放数量一般不超过5根，各层间要垫枕木，垫木间距一般为3-4米，且上、下层垫木应在同一垂直线上，堆放的总高度不宜超过2米。

钢板桩导向架施工运用比照

导向架为钢板桩基本施工方式 。具备下列优势：施工简单和安全性，线型及平整度操纵比较非常容易。缺陷是：安裝导向架工作时间长，作业平台规定较高，涂层与导向架碰擦比较严重，地质环境标准比较硬实时对导梁及工作护栏振动很大，即便改裝扩宽、安裝动滑轮和硫化橡胶皮后实际效果并不显著，另外扣锁一部分磨擦比较比较严重且一次性沉桩深层偏浅。

无导向架为工作经验施工方式 ，其优势是：防止涂层碰擦，可根据钢板桩振动迈向调节钢板桩的起震部位，一次性打进深层较深，节约导向架安裝及调整时间，日进展相对性较高。存在的不足是：施工难度系数很大、危险因素较高，线型及平整度不易控制，地质环境状况较弱时也会造成扣锁及涂层的损坏，且一样防止不上桩帽撕破。

因而，在同一锤型及沉桩标准下，二种方式 都没法避免桩帽撕破、扣锁磨擦及磨擦所造成的厚钢板涂层毁坏。就工程类型适用范围来讲，导向架施工更适用平面图线型规定较高、支护桩较长、当场具有减温标准或地质环境标准不错的沉桩施工；无导向架施工适用支护桩较短、线型及平整度规定比较比较宽松、暂时性或应急性较强（如临时性钢板桩构造、临时性基坑工程构造等）的工作状况，且关键适用震动沉桩施工